Безусловно, после приобретения рольставней возникает вопрос о том, как правильно их установить. Поэтому многие сразу же отправляются на поиски соответствующих инструкций и пошаговых схем в сеть. Но зачастую попадаются или же слишком сложные видео или их вовсе нет. В связи с этим, вашему вниманию предоставляется специальное пособие, которое изложено в форме видеоролика. Благодаря подробно описанной в нем процедуре установки, можно без проблем вмонтировать рольставни. Также, вы узнаете о том, что для процесса установки понадобится участие одного слесаря электромонтажника и двух слесарей монтажников.
Обучающий видеоролик создан на основе нашего опыта и знаний и может использоваться в качестве руководства при обучении и работе технического персонала.
Рекомендуемая численность монтажной бригады – 3 человека:
слесарь-электромонтажник – один человек,
слесарь-монтажник – два человека.
В определённых условиях возможен монтаж силами двух рабочих.
Для монтажа рольставен Alutech вам понадобится:
- электроперфоратор и набор сверл и буров для сверления отверстий – 2 штуки;
- шуруповерт аккумуляторный для сборки и крепления конструкций в проеме;
- клепальный пистолет для сборки короба;
- уровень строительный брусковый 1,5 метра для проверки горизонтальных и вертикальных плоскостей;
- молоток слесарный для забивания дюбелей;
- отвёртка электрическая индикаторная;
- рулетка 5 метров для проверки размеров проема и подготовленности его к монтажу;
- маркер для нанесения разметки;
набор индивидуальной защиты:
- перчатки;
- очки защитные;
- каска строительная.
Крепежные изделия для крепления элементов ролет к несущим конструкциям проема подбираются исходя из материала поверхности, на которую будут монтироваться ролеты.
Виды монтажа:
Выделяют два основных вида монтажа ролет:
Встроенный: основная особенность этого вида монтажа – скрытая установка коробов в фасад здания в предварительно подготовленный проем перед окном или дверью. Планируется на этапе проектирования или реконструкции здания.
Накладной: могут использоваться как в уже построенных зданиях, так и на новых объектах в процессе строительства. Ролеты при таком монтаже могут быть установлены на оконные и дверные проемы снаружи или внутри помещений.
Подготовка обрамления проема:
Проверка комплектности
Перед началом выполнения работ необходимо распаковать изделие и проверить комплектность. В один комплект должны входить:
- Короб защитный в сборе с крышками и валом – 1 шт.
- Роллетное полотно в сборе – 1 шт.
- Направляющие шины – 2 шт.
- Нижнее обрамление проема.
- Комплектация – один набор.
Подготовка направляющих шин к монтажу:
Первый этап выполнения работ заключается в подготовке направляющих шин к монтажу. Для этого необходимо:
Разметить и сверлить отверстия диаметром 8 мм в направляющих шинах через 2 стенки.
Нижнее и верхнее отверстия выполнить на расстоянии 100-150 мм от обрезов шины.
Остальные отверстия равномерно располагать по длине шины с шагом 450-500 мм.
Отверстия на лицевой поверхности направляющей шины сверлить диаметров 11,8 мм для заглушки ПП-12, или диаметром 13,8 мм для заглушки ПП-14.
Подготовка защитного короба:
Разметить и просверлить совместно отверстия диаметром 8 мм в отбортовках крышек из задней панели короба для крепления короба к обрамлению проема. Для 180 и 205 коробов сверлить по 2 отверстия в задней отбортовке каждой крышки, для меньших коробов достаточно одного отверстия.
Разметить и сверлить совместно отверстия необходимого размера в задней отбортовке крышки и коробе для вывода элементов привода.
Сборка каркаса ролеты:
Соберите каркас ролеты, короб в сборе с боковыми крышками и направляющими шинами. В случае отсутствия на направляющих шинах отогнутых отбортовок установить в каждой крышке направляющее устройство, что обеспечивает плавный заход полотна в короб;
Установите каркас на обрамление проема; направляющие шины выставить строго вертикально, защитный короб горизонтально, а всю конструкцию – симметрично относительно проема. Короб и направляющие шины должны прилегать к обрамлению проема по всей длине; допускаются местные зазоры не более 5мм. Разность длин диагоналей, замеренной по крайним точкам направляющих шин, не должна быть более 2 мм.
Разметьте расположения отверстия в стене для вывода элементов управления и крепежных элементов. Снимите каркас ролеты с места монтажа.
Монтаж элементов управления:
Сверлите отверстие в стене для вывода элементов управления: для вывода кардана отверстие диаметром 14 мм.
Монтаж готовых рольставен:
Сверлите отверстия под установку дюбелей диаметром 8 мм в обрамлении проема по готовым отверстиям в шинах и коробе.
Во избежание повреждения элементов ролеты сверлильным патроном следует пользоваться удлинёнными сверлами или бурами по бетону.
При установке ролеты на металлические конструкции сверлите отверстия необходимого диаметра под саморезы или винты.
Закрепите каркас ролеты при помощи крепежа, осуществляя периодический контроль правильности установки при помощи строительного уровня.
Установить и закрепить элементы управления приводом диаметром 8 мм для крепления карданно-вороткового привода, установите на валу дистанционные кольца с шагом 400-500 мм. ВНИМАНИЕ: вал не сверлить.
Установите ручной ригель с обеих сторон концевого профиля. Далее ролетное полотно необходимо завести над валом привода со стороны задней панели короба и установить в направляющие шины. Во избежание повреждения покрытия полотна вал привода необходимо обернуть мягким прокладочным материалом.
Собрать ролетное полотно с тяговыми пружинами и закрепить их к валу привода. Тяговые пружины заправить в продольные перфорационные отверстия вала. Шаг – 400-500 мм.
При использовании воронкового привода фиксацию тяговых элементов проводить после установки конечного положения ограничителя редуктора в упор при движении полотна вниз.
Установите крышку защитного короба в пас короба и прикрепите ее заклепками.
После завершения монтажных работ заделайте монтажные зазоры, очистите загрязненные участки изделия. Технологические отверстия закрываются декоративными заглушками.
Установить стопоры, ограничивающие высоту подъема полотна, предварительно просверлив сквозные отверстия в кольцевом профиле полотна. Сверление отверстий производится на расстоянии 50-100 мм от направляющих шин. Данная операция не выполняется при комплектации ролеты электроприводом без НХК.
Проверьте работоспособность ролеты многократным выполнением цикла подъема и опускания полотна с фиксированной остановкой полотна в крайнем верхнем, промежуточном и крайнем нижнем положении.
Представителем организации, ответственной за монтаж изделия, производится полная демонстрация функциональной работоспособности ролеты заказчику. В паспорте заполняется раздел «свидетельство о монтаже», в котором расписывается заказчик и проставляется печать организации, выполняющей монтаж. Теперь установка рольставен завершена: изделие готово к эксплуатации.
Такая установка роллет предусмотрена как на оконных, так и на дверных проемах.
Далее в видео подробно раскрывается процесс подготовки обрамления проема, который должен иметь прямоугольную или другую согласованную с заказчиком или монтажником форму. Следом за этим этапом идет следующий – проверка комплектности. Она осуществляется посредством изучения самого изделия, а также отдельных комплектующих, которые к нему прилагаются. Затем идет подготовка направляющих шин к монтажу.
Видеоролик описывает тот факт, что установка рольставен бывает двух видов:
1) встроенная (так как осуществляется скрытая установка в фасад здания короба и при этом не нужно приобретать декоративные уголки-заглушки);
2) накладная (может применяться как уже в построенных зданиях, так и в процессе строительства на новых объектах).
Кроме этого, монтаж рольставни предусматривает ещё несколько других этапов, которые также подробно описаны в нижеприведенном видеоролике. Поэтому посмотрев его, у монтажника не должно возникнуть каких-либо вопросов, ведь пособие является достаточно понятным и простым для восприятия.